當車買來一段時間后，就會面臨如下的問題：我該是買鼓式的還是盤式的，這兩者到底是哪一種的比較好，今天我們就共同探討一下。 首先鼓式剎車結構簡單，制造成本較低，并且剎車力強，但大缺點是散熱差，由于制動工作機構是封閉在制動鼓內的，所以在連續剎車之后熱量無法快速散掉，從而導致它熱衰退性特別明顯，所以像卡車，貨車這類自重較大的車輛一般都采用鼓剎。 再來說一下盤式剎車，首先它盤式剎車是現在車輛上應用廣泛的剎車系統。其次散熱好，制動力平均，排水性好，重量輕，調整方便。而且它受外界環境影響較小，所以在寒冷氣候等環境中開車，他能更容易的讓車停下來。當然了，它的成本價較高，耐用性也較低，工序比一般的剎車盤復雜，價格也十分高昂。 無論盤式還是鼓式各有各的優缺點，只不過他們各自發揮的作用不同，駕駛風格的不同，但只要能保持良好的制動效果就沒有優劣之分的。
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